/ martes 23 de julio de 2019

Cruces peatonales son para disminuir accidentes: Ayuntamiento

Los puentes peatonales no son utilizados por la ciudadanía y solo son aprovechados para publicidad

Culiacán, Sin. - El Gerente de obras y servicios públicos del municipio, Manuel Ochoa Salazar, defendió que la construcción de cruces peatonales es para disminuir el índice de accidentes automovilísticos, además de cumplir con las normas de la ONU en el tema de desarrollo urbano se da prioridad a los peatones.

En el caso del paso peatonal que se construyó a la altura del Parque Acuático, dijo que está de acuerdo con la ciudadanía en que el boulevard niños héroes hay mucho flujo vehicular, pero también el boulevard Las Américas es una de las arterias principales de la ciudad y ahí no se creó tanta molestia.

Reiteró que lo único que están haciendo es que los conductores reduzcan la velocidad para que se dé acceso a las personas que llegan a pie, aun y cuando hay un semáforo a la altura de la avenida Nicolás Bravo.

Ochoa Salazar, señaló que el construir un paso peatonal para el acceso al Parque Acuático es adecuado “el tiempo nos lo va a decir, que sería lo mismo, que es lo que ocurre, a lo mejor las fases se tienen que sincronizar en todo el trayecto”.

Por las malas críticas que se ha generado por parte de los conductores al considerar que es una medida que va a detener el flujo de los carros, dijo que la capacidad de almacenamiento que hay desde la avenida Nicolás Bravo hasta el Congreso será igual con o sin tope.

Hay que crearles las condiciones para que no haya tanto atropellamiento, no lo digo yo, aquí están los indicadores, entonces una ciudad que tiene alrededor de un vehículo por cada dos personas y que tiene pocas vialidades estructurales como las que mencionan, eso no indican que sean carreteras.

Manuel Ochoa




El Gerente de obras y servicios públicos, indicó que uno de los problemas es que los ciudadanos no están acostumbrados a estas medidas de desarrollo urbano y en cuanto a las vialidades rápidas, mencionó que esto aplica cuando hay continuidad.

En cuanto a los puentes peatonales, denunció que estos solo son utilizados para publicidad porque los ciudadanos no lo utilizan, sin embargo, se realiza un estudio al respecto por considerar que están de adorno.




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Culiacán, Sin. - El Gerente de obras y servicios públicos del municipio, Manuel Ochoa Salazar, defendió que la construcción de cruces peatonales es para disminuir el índice de accidentes automovilísticos, además de cumplir con las normas de la ONU en el tema de desarrollo urbano se da prioridad a los peatones.

En el caso del paso peatonal que se construyó a la altura del Parque Acuático, dijo que está de acuerdo con la ciudadanía en que el boulevard niños héroes hay mucho flujo vehicular, pero también el boulevard Las Américas es una de las arterias principales de la ciudad y ahí no se creó tanta molestia.

Reiteró que lo único que están haciendo es que los conductores reduzcan la velocidad para que se dé acceso a las personas que llegan a pie, aun y cuando hay un semáforo a la altura de la avenida Nicolás Bravo.

Ochoa Salazar, señaló que el construir un paso peatonal para el acceso al Parque Acuático es adecuado “el tiempo nos lo va a decir, que sería lo mismo, que es lo que ocurre, a lo mejor las fases se tienen que sincronizar en todo el trayecto”.

Por las malas críticas que se ha generado por parte de los conductores al considerar que es una medida que va a detener el flujo de los carros, dijo que la capacidad de almacenamiento que hay desde la avenida Nicolás Bravo hasta el Congreso será igual con o sin tope.

Hay que crearles las condiciones para que no haya tanto atropellamiento, no lo digo yo, aquí están los indicadores, entonces una ciudad que tiene alrededor de un vehículo por cada dos personas y que tiene pocas vialidades estructurales como las que mencionan, eso no indican que sean carreteras.

Manuel Ochoa




El Gerente de obras y servicios públicos, indicó que uno de los problemas es que los ciudadanos no están acostumbrados a estas medidas de desarrollo urbano y en cuanto a las vialidades rápidas, mencionó que esto aplica cuando hay continuidad.

En cuanto a los puentes peatonales, denunció que estos solo son utilizados para publicidad porque los ciudadanos no lo utilizan, sin embargo, se realiza un estudio al respecto por considerar que están de adorno.




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